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近年來，電梯安全事故頻發(fā)，一方面是電梯行業(yè)高速發(fā)展，事故隨之增多；另一方面是電梯產(chǎn)品自身設(shè)計和安裝存在問題。無論基于何因，電梯安全問題已經(jīng)引發(fā)公眾擔(dān)憂，電梯維修保養(yǎng)正成為電梯行業(yè)發(fā)展的新藍(lán)海。

電梯維修保養(yǎng)

我國電梯主要有垂直電梯和臺階式電梯兩種，大小、規(guī)格根據(jù)交通流量和載重量決定。由于應(yīng)用場所在建筑物內(nèi)，且使用頻率高，出現(xiàn)電梯故障次數(shù)居高不下。

以杭州小區(qū)為例，據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院提供的《中國電梯維修保養(yǎng)行業(yè)投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》數(shù)據(jù)，2015年，小區(qū)電梯故障或困人次數(shù)高達(dá)近百次，已嚴(yán)重威脅到公眾安全。

此外，電梯在安裝后，使用期限往往長達(dá)十幾二十年，如果不進(jìn)行必要的維修保養(yǎng)，后果將不可設(shè)想。這也是電梯維修保養(yǎng)行業(yè)發(fā)展動力來源，稱之為新藍(lán)海并不為過。

一般來說，在電梯運(yùn)行初期，是由電梯制造單位負(fù)責(zé)，后期則由電梯所有權(quán)單位通過招標(biāo)維保單位負(fù)責(zé)。無論是電梯所有者還是制造單位，對維修保養(yǎng)顯然都太過輕視。

對電梯制造單位來說，由于市場處于低價競爭、需求量萎縮的現(xiàn)狀，出于成本及存量競爭考量，會在各個環(huán)節(jié)縮減開支，從而產(chǎn)生大量安全隱患。同時，提供免費(fèi)的維修保養(yǎng)服務(wù)期限短，頗有些“居心不良”之嫌。

對電梯所有者來說，如物業(yè)，能少花錢進(jìn)行電梯維修保養(yǎng)，剩下的便是利潤。因此，物業(yè)單位往往青睞規(guī)模小的電梯維保企業(yè)，這顯然不利于電梯維修保養(yǎng)行業(yè)的健康良性發(fā)展。

除了電梯維保市場存在惡意競爭，專業(yè)維保人員數(shù)量缺失，也是電梯維修保養(yǎng)行業(yè)發(fā)展的一大阻礙。

按照國家規(guī)定，電梯維保企業(yè)需要至少每月一次進(jìn)行清潔、潤滑、調(diào)整和檢查電梯，還有季度保養(yǎng)、半年保養(yǎng)和年度保養(yǎng)。但實際情況是，基本上不出事不到場，造成的直接原因是維保人員數(shù)量缺口巨大。

據(jù)上述報告分析，全國僅有2所高校設(shè)有電梯學(xué)院，16所設(shè)有電梯專業(yè)，每年畢業(yè)生不足一萬。維保人才的緊缺，令電梯維保行業(yè)發(fā)展蒙上一層陰影。

截至2014年底，全國電梯擁有量達(dá)360萬臺，且仍在飛速增加。龐大的電梯保有量給維保市場帶來充足需求，電梯維修保養(yǎng)行業(yè)前景一片廣闊。不過，未來需加強(qiáng)監(jiān)管，規(guī)范行業(yè)發(fā)展，注重人才培養(yǎng)，如此才能迎來良性發(fā)展。

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